Användningen av torv som råmaterial för förbränningsbar energi har blivit ett hett ämne på grund av dess negativa miljöpåverkan. Den finska regeringen har därför satt upp mål för att fasa ut torvförbränning i landet senast 2035. I verkligheten förbereder sig energibolagen för förändringen mycket snabbare. Torv har ersatts av olika andra förbränningsbara biomassa, även om dessa har skapat nya utmaningar för den utrustning som används i processen. Tamtron möter dessa utmaningar med sin gedigna erfarenhet och innovativa tekniska lösningar.
Svavel för att skydda bränslekedeln från korrosion och slitage
Minskningen av användningen av torv och dess slutgiltiga utfasning som bränsle för kraftverk har lett till behovet av att skydda pannor mot korrosion och slitage, vilket förlänger deras livslängd.
Korrosionsproblemet har minskats genom att tillsätta en liten mängd svavel till lågsvavligt bränsle, vilket vid oxidation binder kloridbindande alkalier såsom natrium och kalium. Även i ett relativt stort kraftverk behöver mängden tillsatt svavel inte vara stor för att uppnå önskad kemisk balans av ämnena. Svavel tillsätts inte i ugnen utan blandas jämnt i ett kontinuerligt materialflöde.
Svavelförbrukning avgör lagringsbehov
Kraftverkens behov av svaveldosering i bränsleflödet varierar kraftigt beroende på exempelvis anläggningens produktionskapacitet. Detta leder ofta till frågan om hur svavel bör lagras.
Svavel kan överföras med trycköverföring direkt från en tankbil, vilket kräver en separat silo för bulkförvaring. Dessa har i sin tur förutsättningar för att säkerställa att det lagrade materialet inte klumpar sig och att silon själv kan fylla sin funktion så länge som möjligt. Silon bör därför vara tillverkad av rostfritt och sannolikt även syrabeständigt stål.
Silon fylls via kraftöverföring genom blåsning, vilket kräver god dammutsugning på silodäcket. Annan säkerhetsutrustning såsom ytskydd, övertrycks- och explosionsskydd (ATEX) samt nödvändiga reningsnivåer måste också beaktas i silos. En silo som åtminstone är ventilerad och eventuellt elektriskt uppvärmd är ett utmärkt sätt att förhindra kondensvatten.
Svavel kan också levereras till platsen i big bags, vilket kräver ett täckt lager med kapacitet för några få säckar och en eller två lossningsstationer för big bags. Vid hantering av big bags, särskilt vid lyft av fulla säckar, är det viktigt att beakta arbetsmiljöaspekter.
Dosering av svavel i biobränsle kräver noggrannhet
Eftersom nytt bränsle kontinuerligt matas in i pannan kräver svaveldosering i bränsleflödet ett kontinuerligt, tillförlitligt och noggrant doseringssystem. Tamtrons LIW (Loss-In-Weight)-matare i olika storlekar är idealiskt anpassade för detta behov och dimensioneras och driftsätts av Tamtrons experter enligt kundens specifika behov.
Den viktigaste delen av processen, doseringssystemet självt, kan antingen installeras vid kraftverket eller levereras till platsen som en förmonterad och testad modul.
Svavel är lätt att hantera som material, men ATEX-klassificeringen av detta mycket brandfarliga material innebär utmaningar. Svaveldamm orsakar också olika problem i lagrings- och fabriksområden.
Utrustning och komponenter som används för lagring och överföring av material måste uppfylla ATEX-direktivet genom hela överföringskedjan för att möta kraven för användning av explosiva material. Lagringsförhållandena måste också vara lämpliga, eftersom en alltför kall eller fuktig miljö orsakar kondens, vilket i sin tur bidrar till svavelklumpning och korrosion av silos.
Även om svavel är mycket omdiskuterat är det bara ett material bland andra. För att producera energi med så låga utsläpp som möjligt går förändringstakten snabbt, och energianläggningar ställs ständigt inför nya behov av materialdosering och materialflödeshantering. Oavsett behov strävar Tamtron alltid efter att ligga i framkant när det gäller kund- och miljönytta.
